Verkostossa keskustellaan jatkuvasti maailman alhaisimmasta kotimaasturista Nivasta, jonka ovat kehittäneet ilingshow-autostudion virittimet
Tämän mallin ulkopinta ei jätä välinpitämättömiä autoilijoita. Kone aiheuttaa jatkuvasti paljon kiistoja, perusteluja ja kommentteja, jotka yllättävät yleisön. Mallin houkuttelevuus on siinä, että maastoajoon luotu viljapelto makaa käytännössä maassa ja liikkuu samalla omalla voimallaan.
Kuinka hän liikkuu. Mallin muutoksiin osallistuvat virittimet ovat tehneet kaikkensa varmistaakseen, että suoritetun työn seurauksena auto sai status "maailman alhaisin". Pienimmän maavaran saavuttamiseksi päätettiin luoda epätavallinen runko, jonka avulla voit laskea ja nostaa maastoauton runkoa.
Jousitus. Yksi tällaisen auton salaisuuksista on 4-muotoinen ilmajousitus. Sen avulla malli voidaan laskea kynnyksille helposti. Tarvittaessa ja omistajan toiveiden mukaan puhdistuma voidaan nostaa jopa 6 senttimetriin. Tämän ominaisuuden avulla voit liikkua erilaisilla tieosuuksilla, mukaan lukien tasaisten nopeuskuoppien voittaminen.
Hupun reiät. Kierrosten helpottamiseksi etupyörien huppuun tehdään reikiä. Tämän avulla voit kääntyä ja pysäköidä myös ahtaissa pysäköintialueissa. Jotta kumi ei hankaa metallin teräviä reunoja vasten, reiät kehystettiin tiivistekuminauhoilla. Virittimet ovat erityisesti miettineet kaikki vivahteet saadakseen mukavan auton, jonka ominaisuus on maavara.
Konepellin alle. Moottoritilan ulkonäkö yllättää pääelementtien järjestyksellä. Valmistajat ovat tehneet kaiken, jotta autosta tulisi uskomattoman mielenkiintoinen ajoneuvo. Kuten yllä olevista valokuvista näet, myös polttomoottori pullistuu ulos konepellistä. Tämä toteutus lisäsi vielä yhden ominaisuuden ja tunnustuksen tähän Nivaan.
Samanaikaisesti voimayksikkö pysyi vakiona eikä siihen tehty muutoksia ja modernisointeja. Virittimet ovat vakuuttuneita siitä, että tämä on yksinkertaisesti turhaa. Poikkeuksena olivat kaasuttimen suodattimet, joita päätettiin todella muuttaa.
Majoitus salonissa. Kuljettajan mukavuus pidetään minimissä. Virittimien mukaan auton mukavuus ei ollut niin tärkeää kuljettajalle. Siksi he eivät kiinnittäneet paljon huomiota salongin järjestelyyn, mikä teki kaikesta mahdollisimman yksinkertaisen ja helposti hallittavissa olevan.
Yleinen muoto. Auton ulkopinta on maalattu epätavallisella värillä, joka herättää autoilijoiden huomion. Virittimet yrittivät tehdä ainutlaatuisen ulkoasun ja he tekivät sen. On epätodennäköistä, että joku voi ohittaa tällaisen auton ohi eikä kiinnittää siihen huomiota. Itse asiassa stereotypioita ja maastoauton tarkoitusta rikkova projekti, joka vierailee kaikenlaisissa autojuhlissa ja näyttelyissä useammin kuin kerran.
Johtopäätös. Kaikki auton muutokset on virallisesti rekisteröity, joten toiminnassa ei ole ongelmia. Omistaja ajaa maastoautoa rauhallisesti yleisillä teillä houkuttelemalla mahdollisten ohikulkijoiden katseet, jotka ovat yllättyneitä paitsi maavarasta myös mallin viimeistelystä.