Etelä-Uralin osavaltion yliopiston asiantuntijat ovat mallinneet mahdollisen lupaavan materiaalin vedyn varastointiin. Niiden on tarkoitus asentaa ajoneuvoihin. Tästä kertoi yliopiston lehdistöpalvelu.
Asiantuntijoiden mukaan vetyenergia kehittyy nopeasti kaikkialla maailmassa. Ja tämä puolestaan voi edistää tehokkaan ja ympäristöystävällisen energian kantajan syntymistä. Instituutin tutkijat alkoivat tässä yhteydessä kehittää kompakteja ja turvallisia varastotiloja vedyn sijoittamiseksi ja kuljettamiseksi.
Tutkijat ovat havainneet, että nanomateriaalit soveltuvat käsiteltävään tehtävään. Korkeasta lämpöstabiilisuudestaan huolimatta ne sitovat itse heikosti vetyä. Vastaavasti huokoisen hiilimateriaalin pinta on päällystettävä esimerkiksi litiumilla.
"Litiumatomit, päinvastoin, sitoutuvat hyvin karbyniin ja samalla sitovat vetyä niin voimakkaasti, että muodostunut monimutkainen" karbyni-litiumatomi-vetymolekyyli "ei hajoaa huoneenlämmössä, ts. Lämpötiloissa. varastotilojen suunnitellusta toiminnasta "- lainaa RIA Novosti tutkimuksen osallistujan professori Valery Beskachkon sanoja.
Tutkija lisäsi, että litium toimii tässä tapauksessa eräänlaisena liimana vetymolekyyleille, joita karbyni itse ei voi pitää.
Tällä hetkellä tutkimuksen osallistujat ovat suorittaneet tietokonesimulaatioita. Litiumilla päällystetyn karabiinin tehokkuus on edelleen kyseenalainen.
"Tulokset, jotka olemme saaneet litiumilla seostetulle karbyneille, vahvistavat sen houkuttelevuuden vedyn varastointimateriaalina, mikä tarkoittaa, että tämä rakenne tulisi saada kokeellisesti", jakoi työn toinen kirjoittaja, jatko-opiskelija Yekaterina Anikina.
Yliopiston lehdistöpalvelu huomauttaa, että tehty työ on "kokeiden kapellimestari".
Aikaisemmin Moskovan fysiikan ja teknologian instituutin (MIPT) tutkijat ovat kehittäneet stereonäköjärjestelmän, jota voidaan soveltaa robottijalkapalloilijoihin. Kehitys auttaa lisäämään robottimekanismien pelikapasiteettia, koska laitteet pystyvät paremmin määrittämään etäisyyden tiettyihin kohteisiin.
